Category: технологии

Что такое глиночурка

Оригинал взят у khulinich в Что такое глиночурка.
Оригинал взят у khulinich в Что такое глиночурка.
Недавно обнаружила на просторах интернета удивительно милые домики с необычными стенами.



Гугл внес ясность - это не просто симпатичные теремки, а отдельная технология строительства - кордвуд. Если дословно, кордвуд - это топливная древесина. Для строительства кордвуд-домов используется абсолютно любое дерево, вплоть до упавшего в лесу. Отсюда и название - ведь растапливают обычно тем деревом, которое не жалко сжечь.

Дом строится из поленьев, которые укладываются поперек стены, а промежутки между деревом заполняют цементным раствором или глиной. Отсюда и русское название технологии - глиночурка. Толщина стены может достигать 90 см. Наполнитель для теплоизоляции (обычно это солома, опилки), либо добавляется в раствор, либо укладывается посередине между внутренним и внешним слоем раствора (принцип сэндвича).

Я была уверена, что это какое-то новомодное эко-увлечение, и такие дома строят только в теплых странах. Но все найденные мною источники сообщают, что технология древняя, а подобные дома стоят даже в Швеции и способны выдерживать низкие зимние температуры. Помимо экономичности материалов (а это низкопробное дерево), строительство дома экономично и по другим ресурсам - не требует специальной квалификации и большого количества людей, достаточно одной работящей семьи.

Ну и красота - вот чего не отнять, потрясающий природный колорит.

Collapse )


СТАВ ЛАЗЕР, ОБЕЗБОЛИВАНИЕ

http://www.liveinternet.ru/users/5057605/post359275900/





СОВЕТ ЗАПОМНИТЬ И ПРИМЕНЯТЬ ПО НАЗНАЧЕНИЮ БЫСТРО..

Вэрийамо











Иса – лед, охлаждение, обезболивание.
Венгерская Руна eTy - лазер, выжигающий луч
Венгерская Руна aTy – усиление собственного сопротивления
Исладская Руна Тирт белый ряд – восстановление здоровья во время работы става

РУНИЧЕСКАЯ ЧИСТКА - "ДОЛОЙ ОКОВЫ"

http://www.liveinternet.ru/users/5057605/post274050694/




Описание:
Хагалы - выступают силой уничтожения, ращипления заразы.
Иса - олицетворяет застой, его причины и его последствия.
Наутиз - олицетворение блоков, цепей, уз.

К сожаления, нету программы по выводу остатков того мусора, который остается после разрушения блоков. (С этой задачей справиться "Коридор очищения". Для него созданная отдельная тема.) А блоком может быть как порча, так и сущность либо негативный канал к какому-то эгрегору. Будь то даже частица мировоззрения или мысли\убеждения, так это тоже можно разрушить.
Эту формулу можно применить к любым блокам, к любым причинам застоя.

Робота формулы начинает ощущаться сразу же после её нанесением.
Могут ощущается: боли в разных частях тела, головокружение, тошнота, желание поспать, усталость.
Но в тоже время прилив сил и мотивация. А потом уже и легкость.

Хочу предупредить о минусовой стороне формулы.
Она жестока. Это не аккуратное вырезание скальпелем, это долбежка стены кувалдой. Формула либо разрывает блок, либо выдавливает его.
Это грубая проработка блоков. Блоков, которые даны для получения опыта..

Примерный оговор-"Руны, разрушите все причины застоя в том или ином деле. Все негативные привязки, убеждения, блоки, мусор."
Наносите лучше на себя, если нет такой возможности, то уж на фото в район туловища. Наносите с начало Хагалы, потом Ису и Наутиз. (Л.Хагал, П.Хагал, Иса, Наутиз. В такой последовательности.)

Почему в России плохие дороги ?

Оригинал взят у masterok в Почему в России плохие дороги ?

Вот такая острая для нас тема поднята в апрельском столе заказов френдом dr_axon : из чего состоит обычное асфальтированное шоссе, так сказать, в разрезе, технология изготовления стандартного дорожного полотна. и если возможно, с зарубежными аналогами. в общем, что мы делаем не так в отличии от всего остального цивилизованного мира, что у нас дороги полное г…

Итак, начинается все с разметки или разбивки территории – нужно определить, где будет лежать асфальт, где будут стоять бордюры, где и как будет устроен сток и сбор дождевых вод. Нужно также с самого начала определиться с составом асфальтобетонного покрытия. В зависимости от предстоящего режима эксплуатации выбирается толщина щебеночного основания и количество слоев асфальта. Если на благоустраиваемой территории ожидаются лишь пешеходные нагрузки и эпизодическое движение легкового транспорта (тротуары, дворовые территории, парковки), то можно ограничиться щебеночным основанием толщиной 10 – 15 см и одним слоем асфальта 4 – 5 см. Если же движение транспорта будет систематическим и возможно даже движение тяжелых грузовиков (участки автодорог, АЗС, промышленные территории), то щебеночное основание должно быть 25 – 35 см, асфальт в 2 – 3 слоя.

Непосредственно работы начинаются с устройства, так называемого земляного корыта. Новое асфальтобетонное покрытие, как правило, должно быть на одном уровне со всей остальной поверхностью, поэтому все слои щебня и асфальта должны уйти вглубь. Поэтому по всей территории осуществляется выбор грунта на глубину, равную совокупной толщине будущего покрытия. После того, как был выбран грунт, дно корыта желательно уплотнить, для этого пройтись по нему катком дорожным или виброплитой.


Collapse )

А вот зато «Когда предки европейцев вырезали на камне руны, славяне уже писали друг другу письма»



Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=20815